Nästa vecka får allmänheten provköra elfordon på Stora Torget i Eksjö, avslöjade företrädare för kommunen vid pressträff idag måndag. Eksjö kommun är enda Höglandskommunen i ett nytt elbilsprojekt.
Nästa tisdag kan allmänheten få provköra elfordon. Det avslöjade Kurt Jansson, kommunens energiingenjör, när han tillsammans med kommunekolog Sven-Åke Svensson, Mårten Hermansson, vd för Eksjö Energi och dess nätchef Jan Holmqvist idag måndag informerade om Green Charge Sydost.
Green Charge Sydost är ett treårigt el- och laddbilsprojekt som drivs av Blekinge Tekniska Högskola och Miljöfordon Sydost med ett politiskt beslut i botten. Det ska genomföras inom Småland, Blekinge och på Öland.
Just nu är regionförbunden, länsstyrelserna och landstingen samt 22 kommuner anslutna till projektet. Sex kommuner i Jönköpings län är med, Eksjö är den enda från Höglandet.
Idag finns 800 elbilar i Sverige jämfört med 8 000 i Norge. Elmotorns verkningsgrad är ca 80 % jämfört med ca 25 % för en förbränningsmotor. Siktet är inställt på att hela fordonsflottan ska vara fri från fossila bränslen år 2030. För att detta ska kunna realiseras behövs en infrastruktur för elfordon med bl a laddningsstationer t ex var 5e mil längs europavägarna.
Laddning kan ske hemma i garaget nattetid, då utnyttjar man överskottselen. De flesta resor är kortare än 6 mil per dag. Normalt kan man köra 15 till 25 mil på en laddning. Lösningar för snabbladdning utvecklas nu. Då kommer det ta max en halvtimme att nå ca 80 % verkningsgrad.
Av: Bo G Lundberg, [email protected]
[adrotate banner=”7″]
[adrotate banner=”23″]
Kommentarer
3 svar till ”Elfordon i Eksjö – alla får provköra”
trevligt att Eksjö kommun är en föregångare vad gäller elbilar, tvivels utan intressant, ja !
Vad kommer detta att kosta kommunen? Skolan sparar ju hela tiden på pengar… så vad ska detta betalas av????
Jättebra att det satsas på elbilar. Dock finns 2 ganska stora problem.
1. Miljön tar stryk när man framställer alla kemikalier som krävs till batterierna.
2. Priset för en elbil är åt skogen för högt.
Ta fram en elbil som klarar 10 mil enkel resa, minimalt med strömkrävande utrustning och som kostar max 120000 att köpa. Se även till att den är helt fri från skatt de första 5 åren.
3 sittplatser räcker, musik lyssnar man ju på i telefonen ändå och en massa fräcka lampor överallt i kupen kan man eliminera direkt. Inga elhissar till fönster osv, men däremot ett värmepaket som klarar svenska förhållanden. Då skulle jag köpa en i morgon direkt!