Staten får in ca 150 miljoner kronor årligen genom böter från fartkamerorna längs vägarna, rapporterar Dagens industri.
Om några år ska dock antalet fartkameror har ökat med 50 procent från dagens 1500 och därmed väntas också intäkterna öka. Staten förnekar att kamerorna är där för pengarnas skull.
“Ambitionen om att etablera fler kameror handlar inte om att maximera böter utan att få ner medelhastigheten på sträckor där vi vet att olycksrisken är hög och försöka minimera antalet skadade i trafiken”, säger Anders Drugge, sektionschef vid polisens enhet för automatiserad trafiksäkerhetskontroll (ATK) i Kiruna, till DI.
280 000 bilar fångas av fartkamerorna men av dessa får bara 35 procent av förarna böter.