Jönköpings länstrafik slopar de cirka 70 biljettzonerna i länet och inför istället 7 stora zoner med följd att det blir både billigare och dyrare att resa.
[adrotate banner=”27″]
I förslaget till nya biljettzoner och taxor ingår att de nuvarande zonerna slopas och ersätts av jättezoner där Höglandet delas upp i tre zoner.
En zon för Eksjö, Nässjö och Aneby kommuner plus Grännabygden.
En zon för Tranås kommun.
En zon för Sävsjö och Vetlanda kommuner.
Det kommer, enligt förslaget, bli ett pris för en resa inom zonen. En resa Mariannelund-Gränna kommer alltså att kosta lika mycket som en resa Mariannelund-Ingatorp eller Rörvik-Kvillsfors lika mycket som Rörvik-Stockaryd.
”Vi premierar längre resor”, säger JLTs trafikdirektör Carl-Johan Sjöberg till Höglandsnytt.
Zonerna har valts utifrån arbetsmarknadsregioner och pendlingsområden.
”Det ska bli enklare att resa”, säger Carl-Johan Sjöberg.
Företrädare för Höglandskommunerna får en detaljgenomgång av förslaget idag tisdag i Nässjö och får sedan förslaget på remiss. Senast i oktober ska kommunerna ha sagt sitt. Det nya biljettsystemet är tänkt att införas vid årsskiftet.
[Henrik Simonsen]