Vem tar ansvaret för trafiksäkerheten på riksväg 31 söder om Vetlanda mot Kronoberg, frågar sig landstingspolitikern Tommy Bengtsson (v) i ett inlägg på Höglandsnytt Debatt.
Frågan berör i första hand Trafikverket, Vetlanda kommun och regionens nämnd för trafik, infrastruktur och miljö. Vägen är tungt belastad av lastbilstrafik, arbetspendling och turism. Turerna går mot Växjö och södra Skåne, men även mot Kalmar, Öland och Blekinge.
Vägsträckan uppfyller inte dagens mått på trafiksäkerhet och framkomlighet för en riksväg. Det finns många backkrön och kurvor som försvårar omkörningar av tyngre fordon. Detta skapar dagligen farliga situationer på sträckan. Att ta sig fram med cykel längs den vägsträckan är inte att rekommendera, då detta sker med livet som insats.
Vägsträckan finns inte med i den nationella trafikplanen, som är ett pågående arbete. Men i den regionala trafikplanen står bland annat att infrastrukturen i länet ska utvecklas så att den möjliggör hållbara, säkra och tillgängliga resor, transporter, logistik och turism.
I ett hållbart samhälle är säkra vägar en viktig grundbult. Säkra vägar möjliggör bättre säkerhet och komfort för linjebussar, turistbussar men också framtidens elbilar. Elbilar gynnas dessutom särskilt mycket av säkra vägar eftersom de allt som oftast har en konstruktion som är ömtåligare än traditionella bilar. Vilket ett flertal krocktest har visat på genom åren.
Min önskan är att styrande politiker i Vetlanda kommun och i Region Jönköpings län skall aktualisera och driva denna fråga och få med väcksträckan i de regionala och nationella trafikplanerna. Då riksväg 31 är i stort behov av trafiksäkerhetshöjande åtgärder, både för bilister och cyklister. Detta är också angeläget för den fortsatta utvecklingen i Vetlanda kommun. Eftersom en säker väg kan stärka både turism och näringsliv samtidigt som medborgarna får ökad trafiksäkerhet. I konkurrens med andra kommuner och städer kan vägstandard och logistikmöjligheter vara avgörande faktorer.
Om inte säkerhetshöjande insatser görs på riksvägen så får vi nog fundera på om inte ett namnbyte vore lämpligt, från riksväg till riskväg.
Tommy Bengtsson (V)
Ledamot i Nämnden för trafik, infrastruktur och miljö