Vet politikerna vad de sjuka får uppleva?

När ska landstings-, kommunpolitiker och Länstrafiken i Jönköping län ta sitt ansvar för länets färdtjänst- och sjuktranporter? Det gäller även andra resor där landstinget är huvudman och Länstrafiken är utförare.

Under en rad av år kämpade vänsterpartisten Anders Blomkvist i Vetlanda för  bättre färdtjänst- och sjuktransporter värdiga sjuka människor, men inget har hänt sedan han lämnade orten.

Många sjuka och handikappade har under åren vittnat om den dåliga service som landstinget har gett genom att anlita Länstrafiken för dessa uppdrag, men allt fortsätter i samma anda.

Kommun- och landstingspolitikerna är väl medvetna om de brister som råder, men rycker på axlarna och hänvisar till länstrafiken, eller som sista utväg anmäla klagomålen till HSAN.

I veckan som gick kunde man läsa om kvinnan Zandra som gjort en anmäla till HSAN efter en mardrömsfärd i bårtaxi från Karolinska sjukhuset i Stockholm till hemsjukhuset, Höglandsjukhuset i Eksjö.

I en tidningsartikel beskriver Zandra hur hon liggande på en bår i taxin, skakande och med risk att ramla i golvet, fraktades med bäckenet fixerat i en stålställning och med flertalet frakturer på vänster ben och höger arm, utan att sjukvårdkunnig personal medföljde.

Till råga på allt hade den smärtstillande morfindosen upphört att verka redan vid utfarten från Stockholm.  

I höjd med Linköping fick taxichauffören en ny körorder vilken innebar att bårtaxin skulle hämta upp ännu en patient på Universitetssjukhuset i Linköping.

Då bårtaxin med de båda patienterna hunnit till Mjölby orkade Zandra inte längre utan en ambulans fick rekvireras för hennes vidare tranport till Höglandssjukhuset i Eksjö.

Efter en olycka utanför Eksjö den 29 juli i fjol hade Zandra svårt skadad fraktats i ambulans till Karolinska sjukhuset där hon opererades och sedan vårdades under fem dagar.

Då det var dags för återtranport till Höglandssjukhuset i Eksjö antog hon att även hemtransporten skulle ske med ambulans, men i stället blev det en skräckfärd i bårtaxi.

I sin anmälan till HSAN lägger hon inte skulden för den traumatiska hemfärden på taxichauffören, ej heller på vårdpersonalen, men menar att den handläggare som valt transportmedlet och gjort beställningen av bårtaxi gjorde ett stort fel och borde ställas till svars för detta. Som svar på Zandras kritik uppger chefsläkare Karsten Offenbartl på Höglandssjukhuset i ett pressmeddelande att landstinget i Jönköpings län liksom i övriga landet ansvarar för och beställer sjuktransporter till patientens hemsjukhus.

Det är avsändande sjukhus, där patienten har vårdats, som ansvarar för den medicinska säkerheten för patienten till dess denna når hemsjukhuset och valet av lämpligt transportmedel.

Rent teoretiskt förhåller det sig säkert så som Offenbartl skriver i sitt pressmeddelande, men frågan är ändå om teori och praktik stämmer i verkligheten.

I stället kam det handla om vilka instruktioner, då gäller kostnader och färdsätt, som Jönköpings läns landsting har gett då det gäller sjuktransporter såväl inom som utanför det egna landstinget.

Bestämmelserna kan se olika ut inom de olika landstingen då det gäller sjuktransportresor.

I Jönköpings län har kommuner och- landsting överlåtit och därmed även frånhänt sig ansvaret för färdtjänst och sjuktransporter till Länstrafiken som i sin tur köper dessa tjänster av bland andra Tunaberg taxi i Jönköping.

Tunabergs taxi tillhandahåller för ändamålet ett antal mindre bussar med plats för tiotalet passagerare, samt färdtjänstbussar som även tar rullstolar och i vissa fall även taxibilar.

Bussarna och färdtjänstbussarna är dåligt rustade för sjuktranporter på längre sträckor då de är skakiga och trånga, samt saknar toalett.

Flertalet nyopererade och strålade patienter som vårdats utanför det egna landtinget har vittnat om jobbiga busstranporter till och från och mellan sjukhusen.

Patienterna har i samband med dessa samtransporterats mellan olika småorter ofta fraktats miltals, sittande och skakande på dåliga vägar, utan möjlighet att uppsöka toalett och utan att sjukvårdkunnig personal medföljt. 

Dessa transporter har medfört längre ressträckor till men för patienterna.

På Universitetssjukhuset i Linköping, dit många patienter från Jönköpings län skickas för specialistvård, säger man att man under flera år försökt göra landtinget i Jönköping uppmärksamt på vikten av att förbättra sjuktransporterna, men att man inte har fått något gehör för detta.

Jönköping läns kommun- och landstingspolitiker har genom att lägga alla ägg i Länstrafikens korg sett till att färdtjänst- och sjuktransporterna fungerar som en koloss på lerfötter.

Allt handlar om kostnader och möjligheten att slippa det egentliga ansvaret. Ingen tar ansvaret för hur transporterna fungerar eller att uppföljning av transporterna görs så att redan sjuka och svaga människor inte utlämnas till ett onödigt lidande.

Själv fick jag under vinter/våren en närmare inblick i hur just dessa sjukresor och även sjukreseersättningsproblemet fungerar, det vill säga inte fungerar, inom Jönköpings läns landting.

Det var ingen rolig upplevelse.

Om alla, som liksom Zandra upplevt dessa sjuktransporter som mardrömslika, skulle  anmäla sina upplevelser till HSAN så skulle nämnden troligen få mycket att göra. 

SIV GRÖNWALD

{addthis-tb-16px}
{plusone-small}

Kommenteringen är avstängd.