”Beklagligt att Socialdemokraterna sätter plakatpolitik före en fungerande lagstiftning om användande av kommunikationsutrustning i bilar”, skriver Vetlandariksdagsledamoten Helena Bouveng i ett inlägg på Höglandsnytt Debatt.
[adrotate banner=”6″]
Sverige är ett av världens trafiksäkraste länder och det ska det vara också fortsättningsvis. Därför är det beklagligt att Socialdemokraterna sätter politiskt spel och plakatpolitik före en fungerande lagstiftning om användande av kommunikationsutrustning i bilar.
I potten ligger människors trafiksäkerhet och hur vi på ett juridiskt effektivt sätt kan hantera farligt användande av digital kommunikationsteknik i fordon. I praktisk vardag handlar det om reglering av hur man som förare ska få och inte få använda mobiltelefonen under körning. Men frågan är större än så. Därför är Socialdemokraternas förslag ett slag i luften.
Socialdemokraterna vill förbjuda handhållen mobiltelefoni, möjlighet att kunna slå ett telefonnummer direkt på en telefon och sms:ande under körning. Det är en lösning som redan passerat bäst före-datum som Socialdemokraterna föreslår. Lösningen på ett trafikfarligt beteende är inte en stel kataloglagstiftning med uttryckligt förbud mot exempelvis att hålla en mobil i handen under körning. Den typen av lagstiftning är ineffektiv och kommer alltid att jaga den tekniska utvecklingen istället för att driva den.
Innan vi går vidare, låt oss vara tydliga: att köra bil och exempelvis sms:a under bilkörning är inte att ta ansvar för sin egen och andras trafiksäkerhet. Men lagstiftningen måste vara användbar. En lagstiftning som är teknikneutral och som möter den ständigt rusande teknikutvecklingen hanterar problematiken på mer effektivt. Forskning visar att beteendeförändringarna efter ett mobilförbud under körning är mycket kortsiktiga och att förarna nästan uteslutande går tillbaka till ett invant mönster.
Regeringen föreslår en teknikneutral lösning som bygger på en skärpning av lagstiftningen kring vårdslöshet i trafik, kombinerat med informationsinsatser kring farorna med mobilanvändning under bilkörning. Skärpningen fångar upp fler trafikfarliga beteenden än sms:ande och att en förare håller sin mobiltelefon i handen och samtalar under körning. Att förbjuda vissa beteenden i trafiken, som exempelvis att sms:a under körning, innebär också att allt som inte är förbjudet blir tillåtet oavsett trafiksituation.
En helt ny lagstiftning, som Socialdemokraterna föreslår, tar upp till fyra år att få fram. Den förändring regeringen föreslår tar ett drygt år att få på plats. Att, som Socialdemokraterna, föreslå en sämre fungerande lagstiftning som tar längre tid att få på plats är inte att ta ansvar för trafiksäkerheten.
Helena Bouveng (m), riksdagsledamot Jönköpings län
Jan-Evert Rådhström (m), vice ordförande i trafikutskottet