Utredningen om dödsolyckan öster om Forserum idag onsdag har inletts. Statens haverikommission är inkopplad och det kommer dröja innan tågtrafiken kan köras igång igen.
Olyckan vid Måletorp vid stickspåret till Skanskas anläggning strax öster om Forserum idag var så omfattande att Statens haverikommission ska utreda den.
Under eftermiddagen flögs med helikopter över olycksområdet för att fotodokumentera läget.
Inledande bortstädning på olycksplatsen avbröts inom kort för att haverikommissionen skulle kunna arbeta som de ville.
Arbetet med att undersöka och senare bärga tåget kommer att ta tid. Dessutom är rälsen skadad, totalt handlar det om ett par hundra meter räls som måste bytas ut.
”Rälsen har vridit sig”, berättar Göran Gunnarsson, polisens presstalesman.
Satte sig i säkerhet
Trafikverket beräknar att tågtrafiken kan vara igång först på söndag kväll. Fram till dess ersätts tågen med bussar.
Totalt 27 personer rapporteras skadade och/eller chockade efter olyckan. Lastbilschauffören som hamnade på spåret avled av sina skador.
Lokföraren upptäckte lastbilen på den oövervakade järnvägsövergången och bromsade så mycket som möjligt och ska ha hunnit sätta sig i säkerhet på tåget innan det dundrade in i lastbilens bakre del där grävmaskinen stod.
”Han är inte allvarligt skadad”, säger Göran Gunnarsson om lokföraren.
Lastbilschauffören ska enligt uppgifter till Höglandsnytt ha varit en man i 25-årsåldern från trakten som åkt över spåret för att lasta på en grävmaskin och köra tillbaka. Bara någon kilometer österut fanns en planskild korsning mellan väg och järnväg.
Den aktuella oövervakade övergången har länge ansetts som farlig. Tågens hastighet förbi olycksplatsen är normalt 120 km/t.
[Redaktion]