[adrotate banner=”27″]
”Höglandet kräver politiker med samarbetsförmåga. Kommunikation är grundbulten i ett väl fungerande samhälle. Mötet mellan människor föder nya kunskaper och utveckling”, skriver Vetlandapolitikern Lars-Olof Reinfeldt (mp) i ett inlägg på Höfglandsnytt Debatt.
[adrotate banner=”27″]
Likaså är det avgörande för framtiden att vi värnar våra livsbetingelser. Ren luft, rent vatten och bra föda är ett måste.
Oavsett områden eller regioners storlek gäller detta på alla platser på hela jordklotet.
Jönköpings län har blivit en region i och med detta val. Nu gäller det för oss politiker på höglandet att verkligen jobba för att hela regionen ska utvecklas och leva slagkraftigt vidare.
Smidiga kommunikationer utan utsläpp. Billiga färdmedel med tanke på att vi har större avstånd än centralorten Jönköping.
Detta är något vi alla regionpolitiker oavsett partier måste gå samman för. Annars är risken att vi marginaliseras som en del i regionen.
Tåg, elbilar och en smidig infrastruktur. Däri ligger vår ljusa framtid.
Lars-Olof Reinfeldt MP
Vetlanda
Kandidat till Regionfullmäktige
[adrotate banner=”108″]
[adrotate banner=”23″]
Kommentarer
3 svar till ”Tåg och elbilar – en ljus framtid”
”Jönköpings län har blivit en region i och med detta val. Nu gäller det för oss politiker på höglandet att verkligen jobba för att hela regionen ska utvecklas och leva slagkraftigt vidare.”
Tyvärr är det inte alla politiker i länet som förstår innebörden i det som Reinfeldt far på tal i sin artikel. Sannolikt förstår han det inte själv heller. Om hela regionen skall utvecklas och leva slagkraftigt vidare så måste politiker inse att det inte går att plocka ut hur mycket skatt som helst. Detta gäller såväl regionpolitiker som kommunpolitiker. Personalkostnader måste skäras bort i alla delar som inte har att göra med tjärnverksamheten vården, skolan och omsorgen. I klartext betyder datta att politikerna måste första att det handlar om att banta ned de administrativa organisationerna och minimera investeringar i verksamhetslokaler och andra byggnader som inte tillför tjärnverksamheten någon nämnvärd nytta.
Det var mycket uppmärksamt och just så ska det vara. Till uppmärksam läsare.
Skattepengar ska gå till kärnverksamheten. Det vill säga välfärden och minimalt läggas på sk administration.
Tyvärr får jag hålla med dig om att en av toppkandidaterna i länet missuppfattat ”Välfärd” och ”Väl Färd” för egen del av skattemedel.
Moral och etik är något som kan bli mycket bättre hos våra förtroendevalda.
Lycka till i valet. För demokratins fortlevnad är det viktigt att alla lägger sin röst.
Detta garanterar ett öppet samhälle.
Lars-Olof Reinfeldt MP
Vetlanda
Det är bra om vi har politiker med samarbetsförmåga och som har moral och etik, och som inte bara kämpar för att bli omnämnda med foto i pressen. L-O Reinfeldt nämner ingen.
”Tåg, elbilar och en smidig infrastruktur. Däri ligger vår ljusa framtid.” skriver Reinfeldt. Antagligen hämtat från MPs skafferi för slagord. Det får mig att minnas hur en av hans partikamrater från riksdagen förklarade MPs syn på framtiden på Landsbygdsriksdagen i Ronneby.
”Ingen skall ha längre än 4 km till en järnvägsstation!” var lösningen. Då behövs ingen bil.
Vad innebär det. Kan tänka mig två alternativ.
1, En massiv utbyggnad av järnvägsnätet med max 8 km mellan järnvägslinjerna.
2, En total avfolkning av området utanför 4 kilometersradien från stationerna, med överlämnande av odlingsmarken till varg och gran.
Båda alternativen är lika häpnadsväckande och omöjliga. och till det sällskapet har Reinfeldt anslutit sig.
Elbilar är naturligtvis miljövänliga där de kör, men var och hur skall el-energin produceras? Och var skall de laddas? Reinfeldt har svaret på detta i en motion till kommunfullmäktige. I en laddstolpe vid varje vindkraftverk! Alltså långt ut i skogen minst 2000 meter från tätort. Antalet laddstolpar kan man bara gissa, eftersom MP konsekvent hävdat att man vill ha mycket vindkraft, bara inte i vår kommun, och inte i någon annan kommun heller.
Bäste Reinfeldt. Lås inte fast dig vid EN lösning på våra kommunikationer. Politiker utan teknikkunskaper skall akta sig för att tro att batteriproblemet för elbilar löser sig redan nästa år. Det jobbas mycket på frågan men något batteri som kombinerar ekonomi, snabb laddning och lång körsträcka finns ännu inte, och enligt forskarna kommer det att dröja länge än innan det finns kommersiellt tillgängligt. Förbränningsmotor med biobränslen är än så länge enda alternativet för att ersätta fossila bränslen.
Alternativ kommer, men de måste utvecklas först.